我公司主營山西抓拍監控桿、太原園區監控桿、山西變徑監控桿、太原市政監控桿、山西圓形監控桿、太原交通監控桿、山西六米監控桿、太原八棱監控桿、山西監控立桿、太原監控立桿等。

今天小編就給大家介紹一下關于山西監控桿的相關知識，有興趣的朋友不妨就一起來看看吧！

導致監控桿出現故障的三個要素：

1、設計方面：新建監控桿時離哪個路燈近，就接到哪個回路上，加之近幾年廣告事業的迅速發展，導致過多的廣告負荷都接在路燈上，使得路燈的負荷過大，電纜過熱，絕緣降低，出現短路現象;

2、選材方面：隨著市場上競爭壓力的加大，監控桿在市場上采用的多數都是價格戰役，這就導致了很多廠家降低產品的采購力度，導致路燈出現故障，主要表現在：導線含鉛少，硬度大，絕緣層薄等;

3、施工方面：在施工的時候由于質量不合格，導致出現故障的比例比較大。主要體現在：一是電纜溝的深度不夠，鋪蓋磚沒有按標準的進行施工;二是過道管的制作和安裝不符合要求;三是基礎的預埋管不按標準要求施工，主要是預埋管過細，再加上移動的彎度，穿電纜時相當困難。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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通常使用的場所就是在交通道路、十字路口和學校等部門需要進行監控的地方都是可以更好的來進行使用的，我們在選擇監控用立桿的時候也應該知道基本的情況，從而合理的來選擇使用，保障在使用過程中作用更好。

監控立桿在實際使用過程中所能夠發揮的作用就是可以更好的提高城市安全防范，并且在居民生活的有效保障工作中也做的很好，確實都是可以合理的來選擇之后，現在進行安裝的時候需要有監控立桿圖，這樣按照圖紙來進行操作效果會更好。

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運輸與裝卸監控桿要注意那些事項?

1、監控桿廠家介紹運輸時存放處應平整，保證底部監測桿接地，受力均勻。禁止在每層的中心和底部放置石頭或異物。放置時，也允許在兩端內側放置撬塊。相同的標準滑軌用于三點支撐。每層撬塊的支撐點都在一條垂直線上。

2、用于運輸監測棒的貨車兩端必須焊接1m高的護欄，每邊四個。車廂底部與每層監控桿用方木隔開，兩端內1.5m。

3、卸貨時，車輛不得停在傾斜的路面上。每次卸貨時，應將其他監測棒蓋牢；卸完后，剩余的電桿綁牢后即可運輸。施工場地應平整。監測桿兩端用石塊堵住，防止滾動。

4、裝載完成后，應使用鋼絲繩系緊，防止監控桿在運輸過程中晃動、滾動。裝卸監測桿時，應使用吊車起吊。吊裝過程中應選擇兩個吊點，每次吊裝上限為兩個。操作過程中嚴禁相互碰撞、急跌和錯誤支撐。也禁止直接將監控桿從車上滾下來。

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